Aperte le iscrizioni alla gara evento dell’anno 2012.
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16
mag
Maugrafix e DirtRaceRC presentano un breve video promozionale per il lancio de “The Italian Job Race”
07
mag
THECar Yellow Edition 2012
THECar è nata circa 1 anno e mezzo fa, ed è tempo per un aggiornamento serio. Già durante il primo anno, abbiamo aggiornato un sacco di parti, comprese le plastiche e i perni dei braccetti. Tutti questi cambiamenti erano dovuti a problemi di affidabilità. Non abbiamo mai ritenuto accettabile che THECar potesse avere problemi con urti che si potevano definire normali, così abbiamo agito velocemente per migliorare l’affidabilità di TheCar.
Il passo successivo, è stato quello di migliorare la guidabilità. Alla fine dello scorso anno, abbiamo testato diverse modifiche, e siamo stati in grado di migliorare ancora la guidabilità, e abbiamo sentito il bisogno di immettere sul mercato un nuovo modello, la Yellow Edition. Da ora in poi ogni nuova vettura sarà accompagnato da un colore. Questo perché THECar, sarà sempre THECar. Ma per amor di chiarezza, per esempio quando si ordinano i ricambi, è bene avere un modo per differenziare le diverse versioni.
Per quanto riguarda i cambiamenti, sono stati realizzati in modo da rendere THECar più veloce e allo stesso tempo più facile da guidare. Nel corso delle prossime settimane verranno rilasciate informazioni sulle modifiche, e sul perché le abbiamo fatte. Per ora, basta un’occhiata alla GALLERIA IMMAGINI
Fonte: JQ Products – SpeedRC
06
mag
Richy Perin!
Lo aveva dimostrato in tutto il periodo invernale pre stagione, dove era apparso sempre vincente e molto in forma. Richy Perin, Agama, Novarossi, Beta , si porta a casa la prima prova di campionato italiano buggy svoltasi a Sacile. In F2 il giovane Berton conferma il suo talento.
Fonte: NeoBuggy.net
04
mag
Agama Force by Bitty
Bittydesign presenta la nuova carrozzeria Force per AGAMA.
La carozzeria è stata sviluppata e testata direttamente con i due piloti Agama italia Perin e Cantoni.
Il risultato è una carrozzeria più reattiva nello sterzo, sia lento guidato che nel veloce, ma al tempo stesso grazie a due generose pinne laterali molto bilanciata al posteriore con un notevole aumento del carcico aerodinamico. Anche il motore ora è più scoperto a beneficio di maggior raffreddamento. Sul tetto una piccola pinna protegge il motore stesso in caso di ribaltone.
A completare il look anche un set di paratie fango che proteggono gli ammortizzatori e le alti parti posteriori più sollecitatate durante l’utilizzo.
Entrambi i prodotti disponibili ed acquistabili direttamente dal ns. sito www.bittydesign.net o presso i migliori negozi nazionali.
18
apr
The Italian Job
16
apr
FTTech!
Dall’esperienza di Fabrizio Teghesi, driver italiano ormai sulla cresta dell’onda da divrsi anni, nasce il nuovo marchio FTTech.
Per il lancio del marchio è già pronta unaa linea di olii ammortizzatori e differenziali interamente prodotta in Italia.
Presto la gamma di prodotti offerti si amplierà andando a coprire le richeste di tutti gli appassionati
Fonte: FTTech
