Tanti nuovi optional in casa Team Associated per la RC8B3.
A partire dai nuovi tappi ammortizzatori che permetteranno di scegliere se utilizzare il sistema classico con membrana e cuscinetto d’aria o passare al sistema ad emulsione, che sembra più adatto sui grandi salti e in casa di scarsa aderenza.
Sempre per gli ammortizzatori, delle nuove ghiere maggiorate, in accoppiata con i nuovi piattelli reggi molla, permetteranno di utilizzare molle da 20mm di diametro.
Sono poi disponibili dei nuovi trascinatori con carreggiata allargata di 1 o 2mm. E infine un nuovo rinvio del salvaservo in ergal per aumentare la resistenza agli urti e la precisione di sterzo.
