REDS presenta due novità per la sua frizione Quattro. Questi nuovi tappi di regolazione anteriori permettono di precaricare maggiormente le molle della frizione restituendo un punto di attacco a più alti giri motore, molto utile nella categoria Truggy.
I due tappi sono identificati con le sigle XH e XXH in base al precarico restituito. In questo modo si ottengo due ulteriori gradi di regolazione della frizione Quattro oltre a quelli di base identificati come L e H.
